paramotor-ru.com

Центр сервисного обслуживания и продаж.
Парамоторы (мотопарапланы) и парапланы, аэролодки и аэроглиссеры!


Откровения парамоторного взлетевшего очевидца. Часть 1.

Человек постоянно к чему-то должен стремиться, чего-то хотеть. Это свойство его натуры. Во все времена людей тянуло в небо, и не в одном произведении герои с тоской смотрят вверх, завидуя свободно парящим птицам. С появлением самолетов страсть поутихла, и многие решили, что, передвигаясь в металлическом летающем «автобусе», они летают. Я лично считаю, что именно он в России является духовным родоначальником всей малой авиации. Во всяком случае, такой страсти к полету над Россией ни у кого больше нет. Полету - не на высоте облаков, а на высоте птиц, откуда видны все-все мелочи, вместе и составляющие облик Земли…

Так что, если вам нравятся острые ощущения, если надоела обыденная повседневность и хочется по настоящему почувствовать радость полета, оставьте на несколько выходных городскую суету и рискните подняться в воздух. И если у вас внутри еще что-то теплится, то вам непременно понравится.

Еще с детства, большинство из нас привыкли к мысли о возможности летать с моторчиком. Сил у птицы-тройки аж 23 лошади для тандемных (двухместных) аппаратов и 15-17 – для одноместных. Электростартер позволит вам в полете завести мотор после нескольких минут свободного парения. Парение с выключенным двигателем – это прикоснуться к полету как таковому. Весит аппарат без крыла 20-28 кг с полной заправкой бака (бензином). крыло параплана – параплан - подбирается в зависимости от веса пилота, предполагаемого места полетов и цветовых предпочтений. Кроме того, в комплекте может быть и тележка с лыжами или колесами для старта в одиночку или вдвоем не с ног, а как на самолете – с разгоном и с отрывом. (техника взлетов и посадок не сложна, но как и любое дело, связанное с движением, требует сноровки и понимания физики процесса).

Все оборудование (дополнительное кресло и большое крыло параплана, чтобы летать вдвоем, тележку, чтоб взлетать со снега и ровных аэродромов) и запасные части (винты, ограждения винтов и пр. ) можно приобретать у обучающих полетам, либо непосредственно – у фирм изготовителей через Интернет. Цены сопоставимы с ценами на оборудование для водно-моторного спорта, мотоциклами и горными лыжами, но значительно ниже цен на даже б/у самолеты и вертолеты.

И, немаловажно, все снаряжение умещается в багажнике обычного автомобиля, а подготовка к полету занимает 10-15 минут!

Парамотор – очень полезная в хозяйстве вещь. Везде, где нужен взгляд сверху и по возможности, свой личный, он незаменим. Относительная простота подготовки к полету и взлета, «вездеходность» – найти 50 метровую площадку можно практически везде – и безопасность – все это аргументы «За». Остается только дождаться летной погоды (ровного ветра) – и вы начинаете видеть привычный ландшафт глазами пролетающей над землей птицы. Привычная местность раскрывается по-новому. Даже самая обычная болотистая равнина с тверской деревушкой на берегу большой реки предстанет завораживающим зрелищем. Особенно, если посмотреть на нее ясным весенним вечером, за полчаса до захода солнца. Вы увидите под собой разбегающихся по воде уток, а над болотами – снижающихся на ночевки журавлей. И на время Вы будете обитателями одной стихии.


Смотрите также:

404 Not Found

Not Found

The requested URL /on.php was not found on this server.